Raquel Baracat

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Ciclovias

CICLOVIAS

A quantidade de carros novos vendidos em Campinas não para de aumentar. As promoções, as facilidades para o pagamento, os novos designs, enfim, há uma enorme variedade de razões para esse contínuo aumento de venda de veículos zero quilômetro. Já o uso diário dos automóveis se dá, via de regra, pela falta de um transporte público de qualidade e eficiência incontestáveis. Neste cenário nós temos cada vez mais congestionamentos, e aumento significativo da poluição atmosférica. A solução a curto prazo para esse problema grave é inexistente. Seria preciso haver uma verdadeira fortuna bilionária disponível na Prefeitura de Campinas para se desapropriar imóveis particulares para ampliar as ruas, avenidas, viadutos, pontilhões, trevos, corredores de ônibus e, principalmente, a implantação de centenas de quilômetros de linhas do metrô. Por outro lado, a criação de ciclovias, e não ciclofaixas, é uma das formas de minimizar esses congestionamentos, pois permite que haja o deslocamento seguro em certos trechos, facilitando o acesso a diversos locais onde as pessoas só vão de carro, embora seja relativamente perto de onde se encontram. Além disso andar de bicicleta é uma atividade física que faz bem para a saúde física e mental, além de ser uma forma de lazer. A boa notícia que trago é que Campinas terá 100 km de ciclovias implantadas ao longo dos próximos três anos, e o início será entre outubro e novembro desse ano. Através da Secretaria do "Meio Ambiente" da Prefeitura de Campinas, algumas compensações ambientais resultantes das construções de edifícios que causam impacto na Natureza, serão no sentido de que as Construtoras terão que arcar com as construções de trechos dos 100 km de ciclovias. Já existem dois trechos em projetos. O principal liga a Princesa D' Oeste até a Praça Arautos da Paz, passando pelo Laurão, Norte-Sul, e Parque da Rua Moscou-São Quirino. O outro projeto é da ciclovia na Av. Baden Powell no Jardim Nova Europa, a qual posteriormente será ligada ao Parque das Águas, ao canteiro central do Shopping Parque Prado, e a Estrada da Coudelaria, de onde desde a saída de Valinhos em direção a Campinas está sendo construída uma ciclovia. A "cara" da cidade vai ser outra bem melhor, em breve!

 

Dr. Marcos Roberto Boni

Advogado – OAB/SP – 137.920. Diretor do Departamento de Áreas Verdes da Secretaria do “Meio Ambiente” da Prefeitura de Campinas. Membro da Comissão de Meio Ambiente da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB) e do Conselho Municipal do Meio Ambiente (COMDEMA).